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鉄道ジャーナル 2017-8 未所蔵

-- -- 20170801 --

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タイトル 鉄道ジャーナル
出版者 鉄道ジャーナル社
刊行頻度
大きさ 26cm
NDC分類(9版) 686.05
ISSN 0288-2337
定価 ¥1091

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発行日 20170801
巻号表記形 2017-8
特集内容 北海道の現実

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内容一覧

タイトル 著者名 ページ
特集 北海道の現実
津軽海峡をまたぐEH800と道内幹線物流を担うDF200の基地 五稜郭 松沼猛 22
200万都市札幌のJR電車 鶴通孝 33
存廃に揺れる北辺の本線 岩成政和 42
補遺/道東・道北で活躍がつづく 30年を迎えた分割民営対応車キハ54 62
国鉄改革30年<その3>JR貨物・JR北海道の明日につながる 新幹線物流が動き出す 石井幸孝 64
News Close‐up
只見線不通区間を鉄道で復旧へ 鈴木文彦 11
D51 200復活/35系客車を公開 19
TRAIN SUITE四季島E001形の概要 堀裕一 72
渓谷に息づくパラダイス 小林弘雄 80
JR四国の設備投資の推移 佐藤信之 92
歴史の町並みを歩く<第8回>北前船主の集落、越前河野のダイナミズム 米山淳一 120
失われた鉄路の記憶<32>10年ぶりに本線を車両が走った神岡鉄道 栗原景 126
机上で見返す鉄道世界<02>キハ40系のバリエーション 佐々木龍 136
好評連載
木造駅舎の証言<第14回>紀伊田辺駅(和歌山県紀勢本線) 塩野哲也 7
されど鉄道文字PLUS<17>すみ丸ゴシックを訪ねる 中西あきこ 9
Economic & Business Topics JR各社の2017年3月期決算-東海・九州・貨物は好決算、東日本は新幹線修繕費が重荷に 大坂直樹 88
鉄道車両技術のア・ラ・カルト<25>電気ブレーキの性能 近藤圭一郎 96
デザインの要諦 鉄道車両の「窓」をめぐって 橋本優子 118
ロンドン発欧州鉄道通信 2017/08 ロンドン地下鉄トリビア<3> 橋爪智之 132
国鉄電気機関車の系譜<32>EF70形式/ED74形式 148
関西から見える鉄道の未来図<第25回>大阪における「ターミナルデパートの時代」のあとさき 高橋愛典 150
Railway Topics
東武のSL「大樹」が本線試運転を開始 99
8月登場の京阪特急「プレミアムカー」を公開
京急デハ230形236号が古巣へ帰還
北海道新幹線速度向上の検討チームを設置
都電荒川線の路線愛称は「東京さくらトラム」
ブルーリボン賞・ローレル賞が決定
山陰線新観光列車の名称は「○○のはなし」
「なにわ筋線」の整備計画を推進
相模鉄道が新形式20000系を年内に投入
2017年度鉄道各社事業計画を読む 小林拓矢 108
JR東日本「車両基地」2017年4月の動き 112
JR西日本2016年度の車両の動き 113
BUS CORNER バス交通の最先端をさぐる
仙台空港アクセス活発化 鈴木文彦 144
大井川鐵道井川線名物 ED902のドイツ笛、ED901のスイス笛 白井昭 147
シリーズ 消えた地方私鉄晩年の日々<第2回>筑波鉄道 寺田裕一 152
「好き」がいちばん 趣味の撮影日記 山井美希 117
Overseas Railway Topics 秋山芳弘 134
少し前の昭和の回想 懐かしの鉄道風景 久保敏 146
ecotran通信 一般社団法人交通環境整備ネットワーク 159
版画で綴る我が街小田急線七十駅<51>鵠沼海岸 百瀬晴海 163
WIDELENS 141
新刊紹介 157
タブレット 161
次号予告/編集後記 162

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