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週刊東洋経済 2024-3/2 貸出可

-- -- 20240302 --

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所蔵館 所蔵場所 請求記号 資料コード 資料区分 帯出区分 状態
中央 一般 Map /// 0115296337 雑誌 可 利用可

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資料詳細

タイトル 週刊東洋経済
出版者 東洋経済新報社
刊行頻度
大きさ 28cm
NDC分類(9版) 330.5
ISSN 0918-5755
定価 ¥745

巻号詳細

発行日 20240302
巻号表記形 2024-3/2
特集内容 ドライバーが消える日

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内容一覧

タイトル 著者名 ページ
第1特集 ドライバーが消える日 36
<Part1>逼迫するトラック
物流危機こそ最後のチャンス 38
独白 中高年ドライバーたちの本音 規制で残業が減るのは困る 40
トラックリレーという切り札 42
奮闘する トラックGメン 45
<ケーススタディー>香川の運送会社が語る胸中 46
ヤマト、40年越しの輸送改革 48
アマゾンが本気の自社配送網 50
イオンが競合と組んだ必然 52
物流企業ランキングベスト10 財務編・人材編 53
<トップインタビュー1> 54
協業で強みを交換 運賃値上げに本腰 小寺康久<西濃運輸社長>
価格競争は終わり 業界は目を覚ませ 小丸成洋<福山通運社長>
<Part2>足りないタクシー
タクシー不足は解消するのか 56
一般ドライバー参入に業界は戦々恐々 ライドシェア限定解禁の行方 58
配車アプリ、覇権争いを制すのは? 61
ライドシェアで論客が舌戦 62
<賛成>移動が束縛されている 改革の本丸は自動運転 河野太郎<デジタル相>
<反対>国際的には時代遅れ 隙間時間ではやれない 辻元清美<立憲民主党代表代行>
<ルポ<1>東京・成田編<2>大阪編>白タクに「空飛ぶタクシー」も 64
全国に2.8万人いる個人タクシーの実態 67
「新卒求む!」採用活動最前線 68
<若手タクシードライバー座談会>緊急時には最後の存在 稼ぐテクニックもある 70
<トップインタビュー2>タクシー不足にはこう対処する 72
乗合タクシーなどやれることはある 田中亮一郎<第一交通産業社長>
社員の雇用は守る ライドシェアは反対 富田和孝<日の丸交通社長>
<Part3>減り続けるバス
路線バス、地域で消滅の危機 74
<トップインタビュー3>公共交通の衰退は地方消滅の始まり 小嶋光信<両備グループ代表兼CEO> 77
人材が定着しないバス会社 78
第2特集 ホンダ「ゼロ」の正体 82
<インタビュー>三部社長、ホンダのEV戦略は順調ですか? 三部社長 82
ホンダが狙うEV変革 「ゼロ」起点に構造転換 88
車載電池は提携戦略に活路 91
連載
経済を見る眼 早川英男 9
ニュースの核心 山田雄大 11
ニュース最前線 18
発見!成長企業 カバー 22
会社四季報 注目決算 23
トップに直撃 井上治<住友電気工業社長> 24
フォーカス政治 牧原出 26
マネー潮流 森田長太郎 28
中国動態 福本智之 30
財新Opinion & News 32
グローバル・アイ ヤン=ヴェルナー・ミュラー 33
Inside USA 安井明彦 34
少数異見 35
ヤバい会社烈伝 金田信一郎 92
知の技法出世の作法 佐藤優 94
経済学者が読み解く現代社会のリアル 小寺寛彰 96
話題の本 『いのちの言の葉 やまゆり園事件・植松聖死刑囚へ 生きる意味を問い続けた60通』著者 最首悟氏に聞くほか 98
社会に斬り込む骨太シネマ 『落下の解剖学』 103
シンクタンク厳選リポート 104
PICK UP東洋経済ONLINE 106
ゴルフざんまい 本庶佑 108
編集部から 16
次号予告 110

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